放式的互联网工具找代驾还是存在一定隐患的。
最让人想不到的是,就连停车都成为互联网行业关心的重要领域,随着汽车保有量不断增加,停车难成为了最大问题,利用互联网大数据解决停车问题成为被关注的热门话题。不过,要想彻底解决停车问题关键还在于停车位的数量以及合理的出行方式,利用互联网技术也仅仅只能解决部分问题。阿里旗下的支付宝钱包已开始与某停车软件展开合作,借此来提升自身支付宝钱包的可用性,停车服务虽然不能创造太大的市场价值,但确实是用户刚需,实用价值不容小觑。
巨头们都在淘金车联网、车载导航、互联网汽车市场
互联网对汽车产业链的影响已经进入到最上层的汽车制造业领域,国内外的互联网巨头都在打汽车市场的注意,从车联网概念,到车载导航入口,再到互联网汽车,互联网企业对汽车市场的渴望一步步加强,而现在越来越多的车企也非常乐意与互联网巨头们合作来共同开发新时代的互联网汽车。
阿里全资收购高德,腾讯入口四维图新,百度力推导航项目发展,作为汽车入口之一,导航市场早已被BAT三巨头装在了口袋里。而导航只是最基础的入口之一,更高级的汽车互联网入口在于车载智能系统,阿里与上汽合作,乐视与广汽合作,百度发力无人驾驶技术,巨头们已经开始争夺汽车屏市场。
对于互联网巨头来讲,上要能入制造终端,下要能做服务终端,虽然市场很大,不过要做好也不是那么容易的。
汽车市场将会不断向互联网化靠拢
不用怀疑,汽车市场会不断向互联网靠拢,资本市场已经非常关注汽车行业的互联网化发展,各个汽车产业领域的投资将会越来越多。目前,虽然汽车全产业链都有触网,不过网络对其影响仍只是一小部分,对于创业者而言,机会还是大大的有的。 本文经 品途网 授权转载
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