CAR_TUNE_VALUE 是用來校準 流過電池上的電流 與 系統偵測到的電流 的一致性，
假電
若您是使用假電，
請拔除零件，
僅留下必要元件，如thermal電阻，ID 電阻，
減少量測 fuel gauge 電流時所造成的誤差。
校準接法
正常接法如下圖，
電池流過的電流等於系統流過的電流，
校準的接法如下圖，
電池一樣需要給電，但是 battery ground 需要和 system ground 接在一起，這個會形成一個迴路，
而 Rfg 需要一個 power supply 提供一個固定電壓源，從而產生一個固定電流，這個會形成另一個廻路，
電流在 Rfg 產生一個壓降，由 PMIC 讀進 system 裡，並將讀到的電流顯示到 log 中，
這就要比對 power supply 所提供的電流是否和讀到的電流一致，
若不一致就要設定 CAR_TUNE_VALUE，
設定的比值請參考下方說明
system 設定
將手機設為 flight mode，
儘可能地關閉所有功能，減少量測 fuel gauge 電流時所造成的誤差，
校準前
採用校準接法後，
真正流過電池的電流為1A，
若 current meter 測量值跳動太大，直接使用電表量測 Rfg 的電壓來換算電流，
或者拔掉 Rfg ，直接使用電表量測 Rfg 的電壓來換算電流，
而系統 (mtk platform -> call ##3646633## -> Engineer Mode -> HardTesting -> Power) 偵測到的電流為1.25A，
校準後
CAR_TUNE_VALUE 需設為 0.8 (1/1.25)，
並 merge code，再測試，
1.25 * 0.8 = 1A 正確。
若您的電池連接器上有 thermal 及 id pin，
別忘了接上，
若忘了接，可能會導致無法開機。